Sunny Metal “雙降”后處理系統(tǒng)
本系統(tǒng)可以同時去除柴油機尾氣中的顆粒物和NOX兩種污染物,使得車輛改造后排放達到國IV及以上排放標準
DOC在適當溫度區(qū)間將NO氧化為NO2,NO2把POC中收集的顆粒物氧化生成CO2。DOC+POC不需要再生系統(tǒng)和控制裝置,結構簡單、可靠性好,沒有明顯的排氣背壓升高。
SCR技術即在排氣管中噴射尿素水溶液,尿素水溶液水解之后釋放出的氨氣會和尾氣中的NOX氣體反應生成氮氣,從而降低了氮氧氣體排放。
“雙降”后處理系統(tǒng)原理圖
關鍵零部件
●DOC + POC封裝:去除顆粒物;
●SCR催化劑封裝:去除NOx;
●尿素泵和噴嘴:實現(xiàn)尿素溶液的精準噴射計量;
●傳感器:包括排氣溫度傳感器,前后NOX傳感器:實現(xiàn)尿素噴射量的修正和NOX排放的監(jiān)控;
●尿素箱和尿素液位、溫度傳感器:用于存儲尿素溶液,并有提醒加注功能。在寒區(qū),可以實現(xiàn)對尿素溶液的加熱和解凍。
●電控單元:集成在尿素泵內部,負責各個零部件的動作和信號采集,以及數(shù)據(jù)傳輸、故障診斷等功能。
●在線監(jiān)控系統(tǒng)集成了數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)遠程傳輸、數(shù)據(jù)顯示及監(jiān)控報警等多種功能。
產品特征
■ 高精度柱塞泵,可實現(xiàn)噴射量精確控制
每行程噴射量80ul,精度控制在1%左右
■ 有抗凍設計,噴射結束不需要吹掃
a)柱塞泵和濾清器有獨特的抗凍設計
b)減少了吹掃模塊,以及吹掃電磁閥,控制更加簡單
■ 混合腔獨特設計,無結晶
■ 集成式設計,DCU內置泵體內,減少管路和線束,方便整車布置。
a) DCU開發(fā)遵循汽車行業(yè)ISO-26262 標準的“V”型開發(fā)模式,靈活性和可靠性高;
b)支持ES581標定協(xié)議,通過INCA界面進行不同應用的標定
c)噴射量預測、氨存儲計算以及排溫修正功能,反應效率高,尿素消耗量小;
d)完整、豐富的OBD功能,支持支持ISO 15765診斷協(xié)議,和多種診斷儀兼容,